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康明斯發電機RS型兩速調速器構造及工作原理

作者:來源:發布時間:2022-01-18 08:36:26

【摘要】: 康明斯發電機RS型兩速調速器構造及工作原理
康明斯發電機A型泵采用兩速調速器,它是RSV型全速調速器的變型,是將RSV型全速變速器的調速手柄固定在某一高度位置,保持調速彈
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    康明斯發電機A型泵采用兩速調速器,它是RSV型全速調速器的變型,是將RSV型全速變速器的調速手柄固定在某一高度位置,保持調速彈簧的預緊力不變,使調速彈簧只在超速時才被拉伸,起到限制超速的作用。另外,把RsV型調速器調節桿的固定下支點變為可變支點’再加設一套類似于RSV調速器停油機構(見圖5—4引的負荷控制機構,使柴油發電機油量調節齒桿可以通過調節桿獨立地受到這套機構的控剃,能夠蒞含遂莉嘬高轉送·之間5-38員來控制噴油泵的供油量。再將RsV型調速器支撐桿下端的扭矩校正裝置1 0(圖5—38)內加裝一根較軟的怠速彈簧,便可以在康明斯柴油發電機怠速運轉時,使發電機飛錘的離心力與怠速彈簧和穩定彈簧相平衡,保持其怠速穩定工況。因此,該RS型兩速調速器也具備全速調速器的功能。N0J柴油發電機_船用柴油發電機,高壓柴油發電機_江蘇凱華動力有限公司

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